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呼和浩特市召开新闻发布会通报疏堵保畅工作情况

来源:呼和浩特新闻网   发布日期: 2019-12-26 08:22       
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12月25日,呼和浩特市召开“关注百姓生活 解决出行难题”疏堵保畅新闻发布会,市城市道路交通委员会办公室、市自然资源局、市住房和城乡建设局、市交通运输局、市城市管理综合执法局、市公共交通总公司、市城市轨道交通建设管理有限责任公司等相关单位介绍了疏堵保畅各项工作进展情况和下一步工作安排。

市城市道路交通委员会办公室从推动制度建设、分解工作任务、积极推动我市交通专项规划的编制、推进金海路提升工程、组织优化改造、开展施工围档整治、强化破路施工管控、着力提升交通执法智能化水平等方面扎实推动全市疏堵保畅工作的开展,取得了阶段性成效。下一步将开展“道路畅通堵点、道路挖掘施工、静态交通管理、公交优先、文明畅行”五大专项整治行动,力争再用一到两年左右的时间,使全市交通状况实现“五个明显”:城市道路通行能力明显改观、交通基础设施规划建设水平明显科学合理、交通管理智能化水平明显提升、系统治理和执法管理能力明显增强、群众文明交通意识明显提高。

市自然资源局就首府国土空间总体规划编制情况,轨道交通一、二号线交通接驳一体化规划设计,大学路、学苑街交通改善规划设计工作,呼和浩特火车东站站前广场改造方案的设计以及周边区域的交通组织优化提升工作等重点推进工作进行了说明。

市住房和城乡建设局对占道施工项目、还路于民工作、慢行交通项目推进情况进行了说明。据介绍,截至10月中旬,因供热管网占道施工的5条主干道,全部恢复交通。截至目前,昭乌达路哲里木路、巴彦路(南二环至北二环,除公铁桥)、海拉尔大街(东二环至巴彦路)地面道路已完工,并恢复交通。2019年12月19日金海路高架桥科尔沁路至乌素图河彩虹桥段通车试运行。

市交通运输局将继续积极推进新能源公交车推广使用,2020年将再购置新能源纯电动公交车500台。此外,在持续优化公交线网结构的同时继续建设“智慧便民候车室”。

市城市管理综合执法局于2019年7月开始,开展了“围挡瘦身”专项整治活动。截至目前,采取责令拆除、退让压缩、覆盖仿真草坪等方式,共整治问题围挡260余处,拆除和压缩围挡121处、约85.6万平方米。其中地铁一、二号线和高架桥项目拆除和压缩围挡81处、约52.4万平方米,其他围挡拆除和压缩40处、约33.2万平方米。拆除围挡后的破损道路大部分已补油硬化。在强化破路监管方面,已向各管网产权单位和相关管理部门下发了《关于报送2020年度占用和挖掘城市道路年度计划的通知》,要求各单位在年底前报送2020年度占用和挖掘城市道路的年度计划,目前,共有15个管网产权单位报送了占挖道路申请。 此外,清雪除冰过程中,市城市管理综合执法局共出动清雪除冰作业机具车辆660余台,出动环卫工人和城管执法队员13500余人,督促动员“门前三包”责任制单位和商业店铺近26000个,发动清雪除冰志愿者和热心市民67000余人。

市公共交通总公司2020年将结合我市2020年道路提升改造工程情况继续推进公交港湾式站点改造。此外,将于各条道路施工完成正常通行后,立即着手对因道路施工停驶、绕行的近50条公交线路进行恢复,并且结合道路实际情况在巴彦淖尔路、海拉尔大街、昭乌达路、哲里木路开通贯通城市两端的快速公交线路,还将针对地铁走向着手优化途经新华大街、锡林郭勒路公交线路走向,力争做到公交加地铁大于社会车辆的良性道路出行环境。

市城市轨道交通建设管理有限责任公司对目前疏堵保畅工作进展情况进行了通报。目前,沿新华大街主干道及人行道已基本完成恢复工作,剩余西龙王庙站东南象限,新华广场站东北象限、西南象限,东影路站东南象限,内蒙古博物院站新华大街南侧,这4个站点的部分附属工程占用人行道及绿化带,其他各站点均不占用车道。轨道交通2号线目前全线已完成10座车站主干道路的双向通车恢复,诺和木勒站、大学西街站、呼和浩特站、毫沁营站4座车站近日完成围挡收缩,水上公园站和中山路站计划春节前完成站点部分围挡收缩。